中企拿下馬來西亞唯一晶片廠,25億訂單找上門,美國直虧7083億

song 2022/01/01 檢舉 我要評論

由于大約有80%汽車晶片在8吋晶圓廠生產,因此在汽車晶片緊缺的當前,8吋晶圓廠產能深受追捧。因此,馬來西亞唯一一座8吋晶片廠SilTerra出售競標相當激烈,富士康、北京盛世投資與馬來西亞企業DNEX聯合體、德國X-Fab等企業紛紛重金求購。

儘管富士康出價高達1.25億美元,但還是沒有如願。馬來西亞宣佈以6600萬美元的價格將SilTerra的所有股權都出售給DNEX與北京盛世投資機構。由于Sil Terra是馬來西亞唯一一家8英寸晶圓晶片商,因此各國對Sil Terra的競標十分激烈,包括美國、德國等半導體強國,都加入到這場競標中。事實上,從各大廠商開出的價格來看,北京盛世投資開出的價格並不具競爭優勢。

例如富士康打算拿出8.1億元人民幣來收購Sil Terra,但遭到了Sil Terra的拒絕。值得一提的是,因看中Sil Terra具備的未來市場潛力,富士康競標失敗後開始另闢蹊徑,拿出1.6億元人民幣入股馬來西亞DNEX聯合體。Sil Terra作為一家普通的8英寸晶圓代工廠,為何備受其它半導體公司的關注呢?

答:智慧汽車缺芯問題的加劇。據瞭解,受疫情的影響,馬來西亞的汽車業務已經停擺了3個多月,這給馬來西亞汽車供給鏈製造壓力的同時,也給其它國家的半導體廠商創造了機會。即隨著馬來西亞境內疫情的好轉和該國經濟復興的需求,當地的晶片產業也將恢復正常。馬來西亞境內對晶片的需求量將會迎來一波[高·潮]。

作為馬來西亞的8英寸晶圓「獨苗」,Sil Terra在馬來西亞晶片市場中的地位十分重要。再加上全球晶片饑荒的加持,極大程度上地提升了Sil Terra的潛在附加值。此外,在收購Sil Terra後,北京盛世投資拿下25億元人民幣的訂單,也體現出收購Sil Terra是一個正確的選擇。

Sil Terra在被中企收購後,馬來西亞隨即遭到了美國半導體的施壓。新浪財經2021年9月16日報導:美國相關部門計畫在2021年9月23日召開「半導體供給鏈會議」。將著重商討晶片生產中斷和交貨延遲的應對手段。

相關資料顯示:智慧汽車晶片不足,給美國智慧汽車行業造成了7083億元人民幣的營收衝擊。儘管美國為瞭解決本國半導體市場缺芯問題,邀請台積電、三星來本土建廠,但三星、台積電晶圓廠的正式投產時間還得等到2024年,並不能有效解決美國目前的缺芯現象。並購其它國家的晶圓企業成為美國眼下解決晶片短缺問題的有效辦法。

由于美國早期肆意印刷鈔票和無節制拋售美債等不正當經濟行為,使得美國如今的經濟狀況並不是很好,通貨膨脹、債務泡沫讓美國不能再像早期那樣大手大腳的花錢。因此資金投入低、成效快、獲利高的Sil Terra引起了美國半導體的關注。Sil Terra被我國的半導體廠商收購,這顯然是美國半導體不想看到的。

另外,因看中我國的市場、技術以及合作態度,東南亞等國加強了與我國半導體行業的合作力度,這會在一定程度上削減美國在半導體領域中的影響力,特別是對東南亞地區的控制。為了鞏固自己在半導體領域中的地位,美國開始阻攔我國與東南亞地區的半導體合作。

事實上,早在2021年7月,美國領導人便對馬來西亞、越南兩國發出警告。要求馬來西亞和越南必須維持一定的半導體產能,並清楚地認清自己在半導體領域中的位置。

隨著疫情的好轉,越南、馬來西亞等東南亞地區的半導體產業也逐步復蘇,低廉的人力成本,廣闊的市場,讓東南亞地區成為半導體市場中的香餑餑。北京盛世投資在這時候成功收購Sil Terra,將推動我國半導體產業的發展,幫助國產半導體進一步拓寬市場。

對于馬來西亞來說,北京盛世投資收購Sil Terra,能夠推動自家半導體產業鏈的調整,促進自家半導體技術的發展。在提高營收的同時,也能學習到大陸產業先進的技術和運營模式,實現互利共贏。


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