汽車界的4個「謊言」,騙了國人20年,很多人深信不疑

song 2022/11/24 檢舉 我要評論

隨著社會科技的發展,很多的黑科技開始悄無聲息應用到汽車上面,原來的那些開車小技巧有一些也就不再實用了,不過大家還是信以為真的在使用,這樣就演變成了汽車界的謊言。今天我們就來說一下汽車界的5個「謊言」,騙了國人20年,很多人深信不疑。

第一個就是防爆輪胎不爆胎:不管什麼輪胎,胎壓過高就很容易會發生爆胎,有些車主覺得防爆輪胎的應該不會有問題。這種想法是錯誤的,輪胎就每天和地面進行摩擦,有時候甚至會出現漏氣或者是磨損程度比較嚴重了,就算是換上防爆輪胎,如果不注意也很容易會發生危險。

第二個就是引擎蓋鐵皮越厚越安全:另外還有一個觀念,那就是在選擇汽車的時候,大多數人都有一個習慣,那就是按一下前方引擎蓋上面的鐵皮,看一下鐵皮的厚度到底如何?似乎鐵皮厚度能夠代表汽車的質量?鐵皮厚,安全系數越高?實際上這種想法是錯誤的,汽車質量到底如何?取決于其防撞鋼梁的厚度,以及整體的車身構造,和車身鐵皮厚度沒有任何關系

第三個就是SUV比轎車安全,SUV和轎車在相比之下,SUV的安全性能也就會更高,雖然是SUV的車型在外觀上看來也是會更加的牢固,并且也是能夠有更寬闊的視野,但是由于SUV的車型聲量是比較的重,所以在剎車的時候剎車距離會變成,即使在轉彎的時候,幾乎也是沒有轎車的靈動性更加敏捷,實際的情況卻是相反的,轎車比起SUV的同等價格在前提之下也都是會更加的安全。

第四個「謊言」就是手動擋比自動擋省油,這個也是很多人深信不疑。和第三個「謊言」類似,這個結論在以前或許是正確的,但現在隨著自動擋技術越來越先進,很多同級別的車型中,自動擋反而比手動擋省油,比如本田飛度的CVT車型就要比手動擋更省油,當然這樣的例子還有很多。

最后就是車身越重就越安全。在很多車主的心中,總是覺得車輛越重用料就越扎實,車輛的安全性能就會越好,即使發生交通事故了,也不用擔心自身的安全,這種話想法也是不正確的。對于車輛的安全性來說,并不能單單以車身重量為評判標準,即使車身再重,或者是車皮再厚,如果沒有很好的車身結構的話,在撞擊時就不能很好地吸能,最后撞擊力就會傳給駕駛室,這樣就沒有安全可言了。這樣的想法也是騙了國人有20年,車主在買車時該醒醒了,別光挑著車身重的車買。


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