車子「超過15年」了,還能繼續開下去嗎,聽聽老司機最實在的建議

我走路带风 2021/11/08 檢舉 我要評論

這台老花冠,到明年的2月份它就十五歲了,那麼對于才超過十五年的老車,還有必要繼續開下去嗎?很多朋友問都過這個問題,是不是確實壓力比較大,條件不太好,所以換不起車。其實我到底會不會換車,我可以明確地告訴大家我不會換車,這台車我的預計目標是先開滿20年。

雖然這台車現在也有一些小毛病,比如:發動機的氣門室缸蓋有輕微的滲油。車子的發動機機腳件老化,減震能力變差。但是這些問題我都覺得不算什麼,因為我都會再去修一修,確保車子能夠挺到20年,如果能挺過20年,那麼希望還能挺過25年。對于這樣的老車到底是換了划算?還是繼續開划算?

建議假如車子並不是很小眾,維修保養、零配件都比較好找,尤其是車子的三大件,發動機、變速箱、底盤沒有太大的問題,那麼繼續開下去絕對是最划算的。因為一台車子開到報廢,絕對比中途換車價值更高、更划算。假如這台車子很小眾,零配件非常難找。

比如行駛當中變速箱拋錨了,車子被迫停在路上或者底盤更換配件,而且這個配件還不好,需要找配件。找配件的時間可能需要半個月,而且價格還非常不秀氣。對于上了15年的車子,如果小毛病比較多,還出現三大件的大毛病或者出現在路上拋錨的這種情況,那麼建議大家考慮換車。

換一個幾萬塊錢的國產車,基本上都是5年質保,質保期間在路上拋錨了,打電話給4s店,它甚至都免費拖車,自己可以少很多麻煩,比繼續用下去的價值會更大一些。但是假如車子也像喵哥的一樣,市面上比較常見,而且車子的三大件還很穩定,即使出了毛病,每一次維修費用也不是很高,一年內維修次數也不多。

這種情況下,只要對車子要求不是特別高,比如:工作需要開較好的車或者自己對于車子的質量要求非常高,車子的安全配置太差,甚至連ABS都沒有,還經常跑高速,這種情況下可以考慮換一台車子。雖然這台老花冠是國三的,但是現在的國三沒有完全淘汰,只是引導報廢,年檢只要尾氣過了,可以正常上路行駛。

雖然15年之後,一年需要年檢二次,長沙年檢一次300塊,而且喵哥還有個得天獨厚的優勢,我們鄰居是長沙檢測站的站長,所以我基本上都沒操心過檢車的事情。早上上班幫我把車子給開出去,年檢完之後下班開回來,再把年檢費用給他。所以年檢對于喵哥,不需要操心。雖然喵哥的老花冠還算保值,車子18W公里,還能賣兩萬多。

但是兩萬多賣完之後,這兩萬多能買一個像它一樣1.8L自吸的,而且是4AT變速箱,車子動力還可以,油耗也不高,至少老花冠開起來磕磕碰碰,我從來不心疼。不論多窄的路,只要不把輪胎刮爛了,車漆刮了不要緊,喵哥覺得這種用車體驗還是不好找的。

綜合下來,從我自己的實際角度分析,假如車子是像喵哥這種情況,建議大家可以從勤儉持家的角度,繼續開一開,開到報廢為止是最划算的。假如車子符合維保費用比較高,而且年檢也過不了,從環保的角度,從年檢的角度,從你自己省心省事的角度,喵哥建議大家把車子換了,新車比老車在用車體驗上,確實是舒服一些的。




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