4米長的法系車,歐洲賣第一,國內為什麼很少有人買?

爱是微笑 2021/09/27 檢舉 我要評論

國人喜歡大車,歐洲人喜歡小車。2020年,B級車歐洲新車銷量排行,總銷量226萬輛,其中掀背車215萬輛,而掀背車裡雷諾Clio賣得最多,增長幅度達161%,月銷超過1.7萬輛,標緻208排名第二,同比增長514%,大眾Polo排名第三,想必有人在想,大眾POLO屬於B級車嗎?這裡有必要說一下,因為分級和國內不一樣(a00,a0,a,b,c,d),雷諾在歐洲賣那麼好,為什麼在國內不行?

雷諾Clio是歐洲最暢銷的小型車之一,其實這車的尺寸並不大,以第五代車型為例,長4048mm,寬1798mm,高1440mm,軸距2583mm,車子沒有現款本田飛度長,不過比飛度寬點,和大眾POLO差不多,而且排量也不大,1.0升是三缸、1.3和1.6都是四缸車,1.5升柴油版本也是四缸,就車身尺寸和排量而言的話,就是一款地地道道的代步車,然而,這款車在歐洲銷量特別高,但在國內無人問津。

初代雷諾Clio於1990年問世,這款車在歐洲之所以受歡迎和歐洲的喜好有關係,1:歐洲人喜歡小車,可能是因為街道窄吧,2:經濟性好,油耗相對低,3:不攀比,實用就行,代步工具而已,誰便宜買誰。小車省油,占地小,方便停車,歐洲買車的心態和國人買電瓶車差不多,便宜,能用就行,對品牌沒什麼要求,國人則不一樣,不但對品牌有一定要求,對空間的需求也很高。歐洲人的身材要比國人高大,這種小型車能裝得下歐洲人,卻容不下國人,這個差異離不開用車環境。

比如說國人家裡要買車,車子是什麼?車子是繼房子之後又一個大件商品,買車之前要徵求家人意見的,老婆說:車子不能太小,爸爸媽媽:對,太小坐不下一家老小,丈母娘:就算能坐進去太擠了,然後親朋好友再補充一下,所以最終選了一台相對較大的車,此時一家人都中意,一樣的錢之所以選擇大的,是因為大多數家裡只有一輛車,家庭成員多。買電瓶車家人為什麼不參與?幾千塊的代步車而已,你騎又不是我騎,選什麼你自己當家。

歐洲不少家庭有多輛代步車,選車自我為主,我們選車以家庭為主,用車文化不同和環境不同,導致了選車有差異,加上以大為美,所以這種小車在國內無人問津。其實很多人都想開好車,包括歐洲人。

歐洲街頭有不少破車,就是有外傷的那種,為什麼不修?能開就不修,這是什麼心態?代步車而已,你的電瓶車後視鏡沒了,你怎麼不修?殼子裂開了,為什麼不換?一個道理,代步車而已。其實還有一點要說,如果經濟條件允許,誰不想開豪車?




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