它是「駕駛者之車」的宗師,武功至今無人可破

爱是微笑 2021/09/27 檢舉 我要評論
第一代馬自達6,在2002年面世,2003年就已經出現在國內。我第一次試駕這車的時候,它還是一台貼著「一汽轎車」尾標的純進口車。其後馬自達6很快完成了國產化,後來又引入了轎跑和旅行版同時銷售。論家族之強盛,當時可謂一時無兩,放在今天也是後無來者。
不止于此,馬自達6還是一代「駕駛者之車」的經典代表。它在國外推出的時候,就作為馬自達"zoom-Zoom"動感品牌理念的奠基車型,展現出頂尖的駕駛性能,在全球拿下多個大獎。而在中國,它是全球同步引進,100%原汁原味的設計和調校,給中國用戶帶來了耳目一新的體驗。當時很多人看過、開過馬6,都會感歎原來中級轎車可以這麼年輕,這麼好開!
馬自達6後來成了一汽馬自達的走量車型,價格也一路走低,無數人。是通過他才知道馬自達的操控有多厲害,通過它才建立了對駕駛者之車的概念…



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